Production services · Productoras · Rodajes internacionales
Cuando una producción llega a España con su equipo, el production service necesita una unidad de drones que se integre sin fricción: papeles en regla, material que entre en el pipeline y gente que hable el idioma del set. Eso hacemos.
Sabemos qué documentación pide una producción antes de contratar una unidad de drones y qué necesita el primer ayudante en set. Lo tenemos preparado para no hacer perder tiempo a nadie.
Registro de operador UAS en AESA, seguro de responsabilidad civil aeronáutica, certificados de piloto y perfiles de crew en español e inglés. Se envían con el presupuesto.
AESA, coordinación con ENAIRE en espacio controlado, ayuntamientos y espacios protegidos. Os decimos plazos reales por tipo de localización desde el primer correo.
Piloto UAS, operador de cámara y DIT en set, radios, baterías para toda la jornada. Segunda unidad aérea opcional con Mavic 3 Cine o un segundo Inspire 3.
8K ProRes RAW y CinemaDNG del Inspire 3, 6K RAW R3D del FPV con RED Komodo, LUTs de producción, copias verificadas e informe DIT.
Español, catalán e inglés en set. Facturamos a la productora española o a la extranjera, según cómo esté montada la producción.
Coordinamos el traslado de la unidad aérea y su integración con el equipo de producción. Cada propuesta detalla los desplazamientos, los permisos y la documentación necesaria.
El proceso está pensado para que el production manager tenga una propuesta cerrada rápido y para que en set no haya sorpresas.
Localizaciones, fechas, tipo de planos y qué unidad de cámara lleva la producción. Con eso proponemos plataforma, equipo y jornadas.
Jornadas, equipo, permisos con sus plazos y condiciones. Adjuntamos registro de operador, seguro y perfiles de crew para vuestra carpeta.
Recce con el DP o el primer ayudante, plan de seguridad y trayectorias, comunicaciones y protocolo con la unidad terrestre o el gimbal car.
Nos integramos en el plan de trabajo del día. Entrega en el formato y espacio de color que pida la casa de postproducción.
Automoción, action sports, paisaje y unidad de cine, rodados por nuestro equipo con Inspire 3 y FPV. Con todas las credenciales para volar en un set profesional:
Sí. El dosier y los perfiles de crew se descargan al momento; la tarifa 2026, el certificado de seguro y el registro de operador los enviamos con el presupuesto.
Somos unidad aérea, no productora. El operador de cámara compone el plano con el DP en el monitor y el piloto sigue las indicaciones de dirección. Sin agendas paralelas.
Rural sin restricciones: días. Espacio aéreo controlado, casco urbano o parque natural: de dos a cuatro semanas. Monumentos muy restringidos: hasta seis. Si la fecha está cerrada, empezamos por ahí.
Sí, facturamos a empresas españolas y extranjeras. El tratamiento del IVA depende de cómo esté estructurada la producción; lo confirmamos con vuestra administración antes de emitir.
Planificamos ventanas de vuelo en el recce y llevamos alternativas de plano. Las condiciones de jornada y de espera se acuerdan en la propuesta, sin letra pequeña.
Igual que para una española: jornada de unidad aérea más permisos y desplazamiento. Facturamos a la productora española o a la extranjera y enviamos la documentación con el presupuesto.
Sí. Los dos hablamos inglés (nivel B2), la web tiene versión inglesa y entregables y facturación pueden ir en inglés. Para equipo extranjero fuera de la UE gestionamos el ATA Carnet.
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Cuéntanos fechas, localizaciones y qué necesita la producción. Te respondemos con una propuesta cerrada y la documentación.
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+34 660 52 43 50 (Francisco) · +34 690 02 99 60 (Alex)