Rodar coches desde el aire: lo que un piloto de dron aprende del conductor
Apuntes de campo después de meses rodando con Porsche y otros coches por carreteras de montaña. Comunicación con el conductor, marcas en el asfalto, velocidades reales y por qué la primera toma casi nunca es la buena.
Permisos para volar un dron en un rodaje en España: lo que pide una productora
Registro AESA, categoría abierta y específica, coordinación con ENAIRE, entornos urbanos y espacios protegidos. Plazos reales y la documentación que debe pedir una producción.
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FPV o Inspire: cuándo merece la pena cada uno
No siempre el FPV es la respuesta. Apuntes sobre cuándo el plano pide velocidad y reflejos, y cuándo gana la estabilidad y la calidad RAW del Inspire 3.
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8K RAW aunque entreguemos en 4K: por qué
El cliente entrega en 4K, pero grabamos en 8K ProRes RAW. Margen para reframe, gradación sin compromisos y un master que sobrevive a la próxima reedición.
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Action sports desde el aire: motos, bicis y riders
Cómo se preparan los rodajes con riders profesionales. Comunicaciones por radio, pasadas de ensayo, márgenes de seguridad y por qué el rider manda en la pista.
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